Это постановление должно уберечь самолеты от возможных пожаров литиевых батарей. Провозить батареи и устройства с ними в салоне пассажирских самолетов не запрещается.
Ограничение будет действовать как минимум до 2018 года. За это время авиационные предприятия должны разработать специальные огнестойкие контейнеры для перевозки потенциально опасного груза. Запрет перевозки в грузовом отделении аккумуляторов, используемых в фотоаппаратах, смартфонах и другой техники, начнет действовать 1 апреля 2016 года. Он будет обязательным для всех стран-участниц ICAO, членом которой является и Украина.
В октябре прошлого года группа уже голосовала о запрете и отклонила его. Эксперты говорят, что причина, по которой запрет не проходил через голосование, проста: литий-ионные аккумуляторы используются почти в любых электронных устройствах. В 2014 году в мире было произведено 5,4 миллиарда литиевых элементов, из которых делаются аккумуляторы. Около 30% литиевых батарей доставляются заказчикам воздухом.