Львовский электробус будет вдвое дешевле, чем зарубежные аналоги, но при этом не уступать по параметрам, отметил присутствующий на презентации министр инфраструктуры Андрей Пивоварский.
12-метровый низкопольный электробус способен перевозить одновременно 100 пассажиров. Мощность тягового двигателя — 230 кВт. Максимальная скорость транспорта — 70 км/ч, пробег без подзарядки — более 200 км.
По словам Пивоварского, чтобы поддержать отечественного производителя, государство задействует программу, по которой предусмотрено 100 млн грн для строителей трамваев. Еще более 300 млн грн в эту сумму добавят органы местного самоуправления. А на следующий год для этой цели предполагается выделить уже 400 млн государственных средств. Если к ним добавится 70% дофинансирование со стороны городов, будет аккумулировано более миллиарда гривен для производства украинских трамваев, троллейбусов и электробусов.
Львовский электробус выйдет на маршрут уже до нового года. Кроме того, разработчики выпустили для города три низкопольных троллейбуса. А в столицу уже в ближайшее время будет отправлено два трамвая.
Массовый запуск электробусов может снизить потребление бензина в Украине городским пассажирским транспортом. Кроме того, с экономической точки зрения использование электродвигателей значительно дешевле, чем бензиновых. К этому следует добавить также и то, что елекртобусы будут заряжаться преимущественно ночью, когда действует ночной тариф, и электроэнергия значительно дешевле, чем днем.