Meizu может закрыть смартфонное подразделение, так и не выпустив серию Meizu 23

Возможная реструктуризация внутри Xingji Meizu вызывает вопросы о судьбе будущих устройств, включая серию Meizu 23. Официального подтверждения этой информации пока нет, однако обсуждение в отрасли уже приобрело широкий масштаб.

Поводом для слухов стала публикация на китайской профессиональной платформе Maimai. В анонимном посте утверждается, что Xingji Meizu может полностью закрыть направление смартфонов, а профильные команды — распустить. По словам автора, разработка ожидаемой серии Meizu 23 фактически остановлена.

Также в сообщении говорится, что автомобильная операционная система Flyme Auto будет выделена в самостоятельное направление с новым руководителем и интегрирована в структуру Yikatong — компании, поддерживаемой автоконцерном Geely, — в рамках развития автомобильной экосистемы.

Утверждается, что подразделения, не связанные с закрытием мобильного бизнеса, завершат реструктуризацию в марте. Сотрудникам, попавшим под сокращение, якобы, предлагают компенсацию по схеме N+1. Владельцам акций компании, как сообщается, предстоит индивидуально консультироваться с HR по поводу дальнейших шагов.

При этом автор поста подчеркивает, что бренд Meizu не исчезнет и останется в структуре Geely, а другие дочерние компании группы могут продолжить связанную с ним деятельность.

На данный момент Xingji Meizu публично не прокомментировала эту информацию.