iLenta Меню

Облако никогда не будет полностью безопасным, смиритесь с этим

31 октября 2014, 21:06 | Эйлин Ю (Eileen Yu) [6183]
Как-то на выходных я с другом сидела в кафе, и он показал мне на своем телефоне приложение, выполняющее роль программы лояльности и одновременно платежной системы.
Облако никогда не будет полностью безопасным, смиритесь с этим

В этом приложении посетители сети кафе могут создать профиль с напитками по индивидуальному заказу. Например, можно прописать, что в соевом молоке должно быть меньше сахара. Затем можно при заказе показать приложение прямо с телефона. Точно таким же способом можно класть на приложение деньги и затем расплачиваться ими с помощью QR-кода.

Приложение мне показалось очень удобным способом персонализации заказов, а идея оплачивать заказы телефоном без всякой наличности еще лучше. Но когда мне сказали, что для пополнения предоплатной виртуальной карты нужно сообщить кафе номер банковской карты, я сразу подумала: «Отлично, еще одна база данных с финансовой информацией – лакомый кусочек для хакеров».

А ведь это компания общепита, ее бизнес не лежит в сфере технологий или безопасности. Если даже компании вроде Apple и Adobe становятся жертвами хакеров, то что остается говорить о розничной фирме, которая просто варит кофе? Сейчас в розничном секторе активно внедряются Bluetooth-передатчики для взаимодействия с устройствами, различные услуги на основе геолокации, и следует ожидать, что все больше и больше игроков нетехнического рынка начнут использовать мобильные приложения с пользовательскими данными, чтобы предлагать услуги типа тех, что в вышеописанном кафе.

А раз так, представьте, какие объемы персональных данных и какие потенциальные цели для кибератак возникнут в результате – на самых разных системах и базах данных, у самых разных ритейлеров и их разнообразных «ИТ-партнеров», которые необязательно будут экспертами по безопасности корпоративного уровня.

Но если из-за киберпаранойи я перестану пользоваться этими розничными приложениями, тогда мне станут недоступны многие удобные и полезные преимущества таких услуг. С точно такой же дилеммой я столкнулась несколько лет назад, когда появилась электронная коммерция и интернет-магазины. На тот момент еще не было абсолютно безопасной онлайновой системы покупок, поэтому я с удовольствием (и неудовольствием моего кошелька) начала пользоваться той, что есть.

При этом я решила сосредоточить усилия на снижении рисков. Например, все покупки в онлайне я совершаю с одной карты, поэтому при необходимости мне нужно связаться только с одним банком, чтобы быстро пресечь потенциальное мошенничество. Я также выбираю банки с максимальной защитой карт, в том числе от неавторизованных транзакций.

Думаю, такой же подход должен быть и к облачным сервисам, которых сегодня как грибов после дождя. Хакеры, как всегда, оказываются умнее поставщиков облачных технологий, и власти, включая американские, выражают серьезное беспокойство на тему цифрового суверенитета. Однако компании и потребители не должны бояться использовать облачные и мобильные сервисы из-за отсутствия гарантий безопасности, ведь абсолютных гарантий быть и не может, только если вы не полностью отсоединитесь от Интернета.

Стратегии и руководства по безопасности должны делать основной акцент на снижении рисков. Компании и потребители должны иметь четкое представление о том, что делать в случае взлома. Защита сетей очень важна, однако нельзя забывать о разумной стратегии снижения рисков, позволяющей компаниям минимизировать потери, когда – а не если – произойдет взлом.

© 2012-2026 iLenta. Все права защищены.
Полная версия

Разное

Масштабный сбой Microsoft 365 продолжается второй день: Outlook и Teams работают с перебоями
Масштабный сбой Microsoft 365 продолжается второй день: Outlook и Teams работают с перебоями
13 ноября 2026, 21:07 | Bazelas

Глобальный сбой в инфраструктуре Microsoft, начавшийся 12 ноября, продолжается и на следующий день. Проблемы затронули Outlook, Exchange Online, Microsoft Teams, OneDrive, SharePoint и Copilot.

Подробнее...
 
Motorola MA2 поступил в продажу, но оказался на $30 дороже обещанной цены
Motorola MA2 поступил в продажу, но оказался на $30 дороже обещанной цены
12 ноября 2026, 14:07 | Bazelas
Беспроводной адаптер Motorola MA2 для Android Auto наконец появился в продаже в США, однако его фактическая стоимость оказалась значительно выше первоначально заявленной. Вместо обещанных $39,95 устройство продается на Amazon за $69,99. Таким образом, покупателям придется заплатить почти вдвое больше, чем Motorola обещала при анонсе.
Подробнее...
 
Google Pixel Tag поступил в продажу: трекер для Android получил UWB и защиту IP67
Google Pixel Tag поступил в продажу: трекер для Android получил UWB и защиту IP67
11 ноября 2026, 22:07 | Oleksandr Bazanov
Google начала продажи Pixel Tag — своего первого фирменного Bluetooth-трекера для поиска потерянных вещей. Устройство позволяет отслеживать местоположение ключей, кошельков, сумок и багажа через сеть Find Hub, объединяющую более миллиарда Android-устройств. Новинка поддерживает сверхширокополосную связь UWB, оснащена сменной батарейкой и защищена от воды и пыли по стандарту IP67.
Подробнее...
 
Google Wallet получил поддержку международных QR-платежей: функция Traveler QR заработала в Сингапуре
Google Wallet получил поддержку международных QR-платежей: функция Traveler QR заработала в Сингапуре
11 ноября 2026, 15:08 | Oleksandr Bazanov

Google начала распространять новую функцию Traveler QR для приложения Google Wallet на Android. Она позволяет оплачивать покупки за границей с помощью QR-кодов через международную платежную сеть Alipay+, используя банковскую карту Visa, уже добавленную в электронный кошелек. Благодаря этому туристам больше не придется устанавливать местные платежные приложения или открывать счета в зарубежных банках.

Подробнее...
 
Boston Dynamics установила на робота Atlas колеса от самоката: ИИ научился выполнять трюки
Boston Dynamics установила на робота Atlas колеса от самоката: ИИ научился выполнять трюки
11 ноября 2026, 12:09 | Roter
Boston Dynamics провела необычный эксперимент с человекоподобным роботом Atlas, заменив его ступни колесами от обычного электросамоката. Благодаря этому инженеры смогли проверить возможности приводов при высоких нагрузках и выяснить, насколько хорошо система управления на основе искусственного интеллекта справляется с нестандартными движениями. В результате Atlas научился разгоняться, скользить в стороны и даже выполнять прыжок с вращением на 360 градусов.
Подробнее...
 
Страницы: 1 2 3 4 5 6
Полная версия
 
© 2012-2026 iLenta. All rights reserved.