Ferrari показала первый электромобиль Luce — его создавали вместе с бывшим дизайнером Apple Джони Айвом

Дизайн в духе Apple и минимализма

В Ferrari заявляют, что Luce получил единый дизайнерский стиль для экстерьера, салона и цифрового интерфейса. Автомобиль выполнен в максимально чистой и лаконичной стилистике, которую давно связывают с работами Джони Айва.

Внешне электрокар отличается плавными линиями кузова без резких переходов. Ferrari описывает дизайн как «непрерывную и цельную форму» с эффектом цельной оболочки. Спереди и сзади используются «парящие» аэродинамические элементы, интегрированные в кузов.

Интерьер с физическими кнопками и цифровыми экранами

Салон Luce сочетает классические элементы управления с современными технологиями. Внутри установлены механические кнопки, переключатели и поворотные регуляторы, дополненные многофункциональными цифровыми дисплеями.

Отдельное внимание Ferrari уделила рулю: трёхспицевая конструкция изготовлена из полностью переработанного алюминия.

Более 1000 лошадиных сил и разгон до 100 км/ч за 2,5 секунды

Ferrari Luce получил четыре электромотора суммарной мощностью до 1035 лошадиных сил. За питание отвечает аккумулятор ёмкостью 122 кВт·ч.

Основные характеристики электрокара:

• мощность — до 1035 л.с.
• батарея — 122 кВт·ч
• разгон 0–100 км/ч — 2,5 секунды
• компоновка — четыре двери и пять посадочных мест

Также для автомобиля разработали отдельное мобильное приложение. Через него можно управлять климат-контролем, настройками зарядки и отслеживать состояние машины.

Цена Ferrari Luce и сроки выхода

Продажи Ferrari Luce в Европе стартуют с цены от 550 тысяч евро — это примерно 640 тысяч долларов. Производство модели планируют начать в конце 2026 года.

На американском рынке электрокар должен появиться во втором квартале 2027 года.

Интересный поворот после закрытия Apple Car

Презентация Luce особенно примечательна на фоне истории Apple Car. Apple более десяти лет работала над собственным электромобилем, однако проект окончательно закрыли в прошлом году.

Теперь бывший главный дизайнер компании Джони Айв фактически принял участие в создании первого серийного электромобиля Ferrari — и это может быть ближайшим к «автомобилю Apple», что увидит рынок в ближайшие годы.