Как выбрать зимние шины — на что обратить внимание

В этом вопросе большое значение имеет выбор покрышек, так как именно они являются связующим звеном, между автомобилем и дорожным покрытием. При покупке необходимо отталкиваться от фактических условий эксплуатации, неправильно подобранная резина не сможет обеспечить требуемый уровень безопасности, особенно в экстремальных ситуациях на дороге или в сложных погодных условиях.

Полностью универсальной и подходящей для любой температуры и дорожного покрытия покрышки еще не изобрели, говорят специалисты профильного интернет-магазина ascania-shina.com. Поэтому существуют, скажем так, сезонные “профили работы” колес: летние, всесезонные и, соответственно, зимние. На последние следует обратить особое внимание, так как именно в холодное время года дорога опасней всего и может преподносить опасные “сюрпризы” водителям.

Сейчас в продаже имеется множество вариантов зимних покрышек с разной ценой, качеством и производительностью. Как же сделать правильный выбор и подобрать оптимальный вариант для конкретного автомобиля и условий его эксплуатации? Для начала необходимо разобраться в видах зимней резины. 

Климат разных стран может во многом отличаться, поэтому принято различать такие типы зимних скатов:

Европейская зима – не отличается сильными морозами, снег чередуется с дождем. Поэтому при разработке данных колес производитель закладывает в характеристики эффективное водоотведение из пятна контакта, стремясь обеспечить надежное сцепление с мокрым дорожным полотном.

Арктическая (скандинавская) зима – подразумевает более суровые погодные условия, с которыми может столкнуться водитель в пути. Такие скаты рассчитываются на сильные морозы, обледенелые и заснеженные дороги.

К арктическим моделям также можно отнести шипованную резину, которая не подведет даже если стихия разгуляется и обеспечит максимальную проходимость. Следует отметить, что колеса с шипами не являются универсальным решением и плохо себя покажут на чистом асфальте, как на мокром, так и на сухом.

Важно понимать, что “щупать” резину и отталкиваться в выборе от своих тактильных ощущений – мягко говоря неправильно. При разной температуре, под разными нагрузками и под давлением на самом диске – шина будет вести себя по-разному, так что нажатием пальцем или раздвижением ламелей определить ее свойства в принципе невозможно. Производители тестируют выпускаемую продукцию на специальных полигонах и компьютерных стендах и определяют четкие технические свойства той или иной модели. Поэтому следует руководствоваться информацией, предоставляемой в официальных каталогах или, как минимум, шинными тестами.

Также следует учитывать такие параметры, как: индекс нагрузки, скорости и износостойкости. В выборе также может помочь евро маркировка, в которой указывается коэффициент сцепления на мокром дорожном покрытии (эффективность торможения), топливная экономичность и шумность.

Важно! Необходимо устанавливать полный комплект зимних покрышек, а установка только на одну ось – может повлечь за собой неконтролируемое поведение автомобиля и в целом запрещена.

Учитывая все вышесказанное, можно прийти к выводу, что подбор резины для холодного времени года – дело тонкое и ответственное. Не стоит приобретать скаты только из-за “красного” ценника или раскрученного названия бренда. Отталкиваться нужно от погодных условий, с которыми непосредственно будете иметь дело, стиля вождения и особенностей автомобиля.

Берегите себя и соблюдайте правила дорожного движения!