Классический велосипед позволяет ездить в городе и вне его за счет простой мускульной силы. Не требуется бензин, масел, АКБ, а добраться до работы или учебы окажется простым и быстрым делом да и запчасти для велосипеда сейчас не дорогие! Но прежде нужно выбрать правильный велосипед, который по части конструкции встречается разным.
Их множество, но стоит подчеркнуть основные, которые пользуются популярностью как среди профессиональных спортсменов, так и любителей:
При выборе вышеуказанных велосипедов важно смотреть на тормоза - акцентирует Мотозилла. Городские велосипеды оснащаются задними барабанными тормозами – стоит провернуть педали назад, как колесо блокируется и велосипед останавливается. Если нужно укороченное время на реакцию, рекомендуется выбирать велосипеды с клещевыми тормозами. Их ценность заключается еще в другом – они позволяют заблокировать обод колеса и поэтому считаются эффективными для людей с весом 130 кг и более. Спицы при спуске не будут вылетать! «Топовые» версии велосипедов часто оснащаются дисковыми тормозами, ценные в том плане, что позволяют затормозить на любой скорости.
Несущей конструкцией любого велосипеда считается рама. Она встречается из разных материалов – карбона, стали или алюминия. Карбоновые рамы ценятся малой массой, но могут выходить из строя в результате высокой температуры (50°C) или физического воздействия (ронять их не следует). Стальные рамы ценны дешевизной и пластичностью – неплохо сглаживают неровности в дороге. Но самыми практичными остаются велосипеды с алюминиевыми рамами – весят мало, отличаются жесткостью и высокой прочностью.