Компанія ASUS готує до продажу Oxiis E250G1 Intelligent Bike Booster — компактну систему, за допомогою якої звичайний велосипед можна доповнити електричним приводом. Замість купівлі повноцінного електровелосипеда користувач отримує окремий модуль із вбудованими двигуном, акумулятором та електронікою. Для заряджання передбачено сучасний роз’єм USB-C.

За задумом ASUS, Oxiis має зберегти звичний формат звичайного велосипеда, водночас додавши йому електричну підтримку. Такий варіант може бути особливо цікавим для тих, хто вже має відповідний велосипед і не хоче повністю замінювати його на електричну модель.

Двигун потужністю до 500 Вт і допомога на швидкості до 32 км/год

В основі Oxiis E250G1 лежить електродвигун із номінальною потужністю 250 Вт. За максимального навантаження його потужність може сягати 500 Вт. Гранична швидкість, до якої система продовжує допомагати велосипедисту, залежить від законодавства конкретної країни та становить 25 або 32 км/год.

За ввімкнення електричної підтримки відповідає датчик частоти обертання педалей. Він відстежує дії велосипедиста та дає приводу змогу достатньо швидко реагувати на початок або припинення обертання педалей. За задумом ASUS, така система керування має зробити поведінку Oxiis схожою на звичайний електровелосипед із вбудованим двигуном.

Вага всієї системи становить 3,7 кг. Корпус отримав захист за стандартом IPX4, тому модуль розрахований на експлуатацію в умовах бризок і дощу. Водночас додаткова вага неминуче відчуватиметься під час їзди без увімкненої електричної підтримки.

Запас ходу сягає 50 км

Oxiis оснащений акумулятором ємністю 158,4 Вт·год. В економному режимі Eco виробник заявляє максимальний запас ходу до 50 км. На практиці цей показник змінюватиметься залежно від умов поїздки: на нього впливають маса велосипедиста, рельєф місцевості, швидкість руху та інтенсивність використання двигуна.

Ще одна особливість системи — можливість заряджати акумулятор через USB-C. Максимальна потужність заряджання становить 100 Вт, тому для поповнення запасу енергії не потрібен окремий пропрієтарний роз’єм. Крім того, акумулятор є знімним і замінним, що потенційно дасть змогу оновити його після помітного зниження ємності без заміни всього приводу.

Для керування електричною підтримкою передбачено три рівні потужності. Обирати та налаштовувати їх можна за допомогою застосунку для смартфона.

Звичайний велосипед можна не змінювати

Головна перевага концепції Oxiis полягає саме у форматі додаткового приводу. Користувач отримує можливість електрифікувати вже наявний велосипед, а не купувати окремий електровелосипед. Це також дає змогу зберегти звичну посадку та конструкцію велосипеда, якщо вони повністю влаштовують власника.

Водночас перед встановленням доведеться перевірити сумісність Oxiis із конкретною моделлю велосипеда. Крім того, додаткові 3,7 кг можуть мати значення для тих, хто часто переносить велосипед сходами, завантажує його в автомобіль або їздить без допомоги двигуна.

Для українських користувачів такий формат потенційно цікавий насамперед як спосіб додати електричну підтримку до вже наявного велосипеда без купівлі другого транспортного засобу. Однак практична привабливість системи залежатиме не лише від характеристик, а й від майбутньої ціни, доступності самого приводу та сумісності з поширеними в Україні велосипедами.

ASUS планує розпочати продажі Oxiis E250G1 протягом 2026 року. Наразі компанія не оголосила точну дату появи пристрою у продажу та його вартість.