Команда PBKreviews опублікувала відео розбирання Moto G Power (2026). На задній панелі смартфона розміщено дві камери: основну на 50 Мп з оптичною стабілізацією та надширококутну на 8 Мп із макрорежимом. Третій «об’єктив» насправді камерою не є — це датчик мерехтіння. Світлодіодний спалах інтегрований безпосередньо в задню кришку, що має певні недоліки з погляду ремонту.
Після зняття задньої панелі починаються труднощі. Motorola не передбачила ані витяжних язичків, ані інших рішень, які б спрощували виймання акумулятора, водночас використавши велику кількість клею. Виробник заявляє, що батарея збереже щонайменше 80% своєї початкової ємності (типові 5200 мА·год, 19.95 Вт·год) після 1000 циклів заряджання, тож потреба в її заміні виникне нескоро. Втім, більш дружня до ремонту конструкція точно не завадила б.
Щільно закріплений акумулятор ускладнює й інші ремонтні роботи. Зокрема, шлейф дисплея проходить під батареєю. Більше того, щоб отримати доступ до шлейфів кнопки живлення та клавіші регулювання гучності, необхідно повністю зняти екран. Якщо одна з цих кнопок вийде з ладу, ремонт буде складним і супроводжуватиметься ризиком пошкодження як акумулятора, так і дисплея.
У підсумку PBKreviews оцінила ремонтопридатність Motorola Moto G Power (2026) у 5 балів із 10. Основну частину втрачених балів пов’язано саме з акумулятором — його складно замінити, і він ускладнює доступ до інших компонентів пристрою.
Джерело: gsmarena
.png)

